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随着Swindon工厂的关闭,本田在英国引起了惊愕

2020-02-05 06:29:03 来源:环球网
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日本汽车制造商本田周二宣布将于2021年关闭其位于英国的斯文顿工厂,令英国政府在英国退欧的迷雾中感到惊讶。

这家工厂是日本巨头欧洲唯一的工厂,是英格兰西南部城市的主要雇主,拥有3500名员工。

英国企业部长格雷格·克拉克说:“这对斯温顿和英国来说是一个可怕的决定。”他说,他希望与当地官员和工会争取,以限制就业方面的损失。

唐宁街的一位发言人补充说,特蕾莎·梅总理与本田总统交换了“表达她的失望”。

这一消息更加糟糕,因为Theresa May的保守派政府正在努力维持该国的吸引力,尽管英国脱欧,并使汽车行业成为其产业战略的主要轴心之一。

尽管本田没有将其决定与下一次英国退出欧盟的决定联系起来,但格雷格·克拉克承认,这可能会影响议会之前的干预。 “汽车行业,特别是日本和本田的投资者已经清楚了几个月,英国脱欧是另一个担忧,”他说。

工会和居民也看到了脱欧的阴影。

对于强大的联盟Unite的领导者Des Quinn来说,梅女士对未来与欧盟的关系所保持的含糊不清是对投资者的影响。

“这不是很好,他们永远不会承认这一点,但原因是他们因为退欧而离开了,”32岁的市中心一位企业经理迈克尔巴克利补充道。斯文顿,周二是惊慌失措的时候。

“这是该市最大的雇主,这太可怕了,”46岁的公务员杰森福斯特说,他也接受了法新社的采访。

本田已决定在全球汽车市场不断变化的背景下审查其生产模式的必要性。 然而,该集团的欧洲总部将留在英国。

本田首席执行官Takahiro Hachigo在东京举行的新闻发布会上坚持说:“这不是英国退欧,而是选择主持这一决定的下一届思域的主要生产地点。”

- 每年150,000辆汽车 -

Swindon工厂于1989年开始生产发动机,1992年开始生产汽车组装。 根据该集团的规格,它目前生产的思域两厢车和思域R型车,每年可生产150,000辆汽车。

“鉴于影响我们行业的前所未有的变化,我们必须加快汽车电气化战略并重组我们的全球业务,”本田欧洲负责人Katsushi Inoue在一份声明中表示。

本田也将在2021年停止在土耳其生产Civic,每年有38,000辆汽车停在那里。

这些车辆将来会从日本和中国出口。 相比之下,对于美国市场,思域将继续在美国生产。

- “痛苦”的决定 -

英国广播公司(BBC)对卡迪夫大学(Cardiff University)教授彼得威尔斯(Peter Wells)提出质疑,本田公司的决定与其“无法真正按照自己的意愿在欧洲市场定居”这一事实有关。

关闭Swindon网站的决定对伦敦来说是一个新的怠慢。

2月初,另一家日本制造商日产已放弃在其位于桑德兰(英格兰东北部)的工厂生产X-Trail跨界车。 他间接地提到了英国退欧,尽管英国汽车业也因许多其他挑战而动摇,面对更严厉的监管或中国市场放缓,柴油不满。

1月下旬,空中客车公司警告称,如果英国脱欧未达成协议,将做出“非常痛苦”的决定,日本首相安倍晋三也表示了这一点。

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